Rimappatura Seat Leon +175 CV | Stage 1, 2, 3

Seat Leon I (1M) 1999-2006

4 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
1.8 T	180 CV · 235 Nm	Stage 1	+30 CV	Dettagli ›
1.8 T Cupra	225 CV · 280 Nm	Stage 1	+25 CV	Dettagli ›
1.9 TDI (110 CV)	110 CV · 235 Nm	Stage 2	+40 CV	Dettagli ›
1.9 TDI (130 CV)	130 CV · 310 Nm	Stage 2	+45 CV	Dettagli ›

Seat Leon II 1P 2005-2012

11 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
1.4 TSi (125 CV)	125 CV · 200 Nm	Stage 2 · E85	+30 CV	Dettagli ›
1.6 TDi (105 CV)	105 CV · 250 Nm	Stage 3	+65 CV	Dettagli ›
1.6 TDi (90 CV)	90 CV · 230 Nm	Stage 1	+50 CV	Dettagli ›
1.9 TDI (105 CV)	105 CV · 250 Nm	Stage 2	+45 CV	Dettagli ›
2.0 TDi (IP) (140 CV)	140 CV · 320 Nm	Stage 1 · Stage 3	+80 CV	Dettagli ›
2.0 TDi CR (170 CV)	170 CV · 350 Nm	Stage 2	+45 CV	Dettagli ›
2.0 TDi PPD (170 CV)	170 CV · 350 Nm	Stage 3	+55 CV	Dettagli ›
2.0 TFSi 200 CV	200 CV · 280 Nm	Stage 1 · Stage 2 · Stage 3 · E85	+100 CV	Dettagli ›
Cupra 2.0 TFSi	240 CV · 300 Nm	Stage 1 · Stage 2 · Stage 3 · Stage 4 · Cambio	+160 CV	Dettagli ›
Cupra R 2.0 TFSi	265 CV · 350 Nm	Stage 1 · Stage 2 · Stage 3 · Stage 4 · Cambio	+135 CV	Dettagli ›
FR 2.0 TSi	211 CV · 280 Nm	Stage 1 · Stage 2 · Cambio	+64 CV	Dettagli ›

Seat Leon III 5F 2012-2016

12 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
1 2 TSI (86 CV, scheda BR)	86 CV · 160 Nm	E85 Plus	+44 CV	Dettagli ›
1 4 TSI act (150 CV, scheda BR)	150 CV · 250 Nm	E85 · E85 Plus	+25 CV	Dettagli ›
1.2 TSI	110 CV · 175 Nm	Stage 1	+20 CV	Dettagli ›
1.4 TSI 122 (2012-2014)	122 CV · 200 Nm	Stage 1	+33 CV	Dettagli ›
1.4 TSI 125 (2014-2015)	125 CV · 200 Nm	Stage 1	+30 CV	Dettagli ›
1.6 TDI (105 CV, 2012-2015)	105 CV · 250 Nm	Stage 2	+50 CV	Dettagli ›
1.6 TDI (90 CV, 2012-2015)	90 CV · 230 Nm	Stage 2	+65 CV	Dettagli ›
1.8 TFSI (180 CV)	180 CV · 250 Nm	Stage 2	+60 CV	Dettagli ›
2.0 TDI (150 CV)	150 CV · 320 Nm	Stage 2	+55 CV	Dettagli ›
2.0 TSI Cupra (290 CV)	290 CV · 350 Nm	Stage 1	+60 CV	Dettagli ›
Cupra 2.0 TSI (2013-2015)	265 CV · 350 Nm	Stage 1 · Stage 2 · Stage 3 · Cambio	+175 CV	Dettagli ›
Cupra 2.0 TSI (280 CV)	280 CV · 350 Nm	Stage 2	+90 CV	Dettagli ›

Seat Leon III Facelift 2016-2020

11 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
1 5 TSI (150 CV, scheda BR)	150 CV · 200 Nm	Stage 1 · E85 Plus	+25 CV	Dettagli ›
1.0 TSI	115 CV · 200 Nm	Stage 1 · E85	+15 CV	Dettagli ›
1.2 TSI	110 CV · 175 Nm	Stage 1	+20 CV	Dettagli ›
1.5 TSI (130 CV, 2018-2020)	130 CV · 200 Nm	Stage 1	+30 CV	Dettagli ›
1.8 TSI	180 CV · 250 Nm	Stage 1	+40 CV	Dettagli ›
2.0 TSI	190 CV · 320 Nm	Stage 1 · E85	+45 CV	Dettagli ›
2.0 TSI (2018–2020)	190 CV · 320 Nm	Stage 1 · E85 Plus	+45 CV	Dettagli ›
Cupra 2.0 TSI (2017-2018)	300 CV · 380 Nm	Stage 1 · Stage 2 · Stage 3 · Cambio	+140 CV	Dettagli ›
Cupra 2.0 TSI GPF (290 CV)	290 CV · 380 Nm	Stage 2	+80 CV	Dettagli ›
Cupra R 2.0 TSI (2017-2018)	310 CV · 380 Nm	Stage 1	+40 CV	Dettagli ›
Cupra ST 2.0 TSI (GPF)	300 CV · 380 Nm	Stage 1 · Stage 2	+70 CV	Dettagli ›

Seat Leon IV (KL) 2020-2024

4 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
1.4 TSI eHybrid PHEV		E85		Dettagli ›
1.5 e-TSI (130 CV)	130 CV · 200 Nm	Stage 1 · Cambio	+30 CV	Dettagli ›
2.0 TDI (115 CV)	115 CV · 300 Nm	Stage 1	+70 CV	Dettagli ›
2.0 TSI	190 CV · 320 Nm	Stage 1	+45 CV	Dettagli ›

Stage 1, 2 o 3: quale scegliere?

Stage 1

È la rimappatura della centralina su un'auto di serie, senza modifiche meccaniche. Per la maggior parte delle persone è la scelta giusta: più spinta ai medi regimi, riprese più pronte, un motore più elastico nell'uso di tutti i giorni. Lavoriamo entro i margini che il motore e i suoi componenti originali possono gestire con tranquillità.

Stage 2

Si affianca alla mappa un intervento meccanico, di solito su aspirazione, scarico o intercooler, a seconda del motore. Con componenti che respirano meglio, la centralina può essere spinta più in là in modo sicuro. Ha senso se usi l'auto con passione e vuoi un salto di prestazioni netto, non solo una guida più piacevole.

Stage 3 e oltre

Qui si entra nella preparazione vera e propria: turbo maggiorato, alimentazione e spesso frizione e freni adeguati. È un progetto su misura, che valutiamo insieme partendo da come userai l'auto, su strada o in pista. Ogni Stage superiore viene messo a punto al banco e verificato con i log prima della consegna.