Rimappatura Volkswagen Transporter +100 CV | Stage 1, 2, 3

Volkswagen Transporter T6 Facelift 09/2019–2023

2 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
2.0 TDI (110 CV)	110 CV · 250 Nm	Stage 1	+75 CV	Dettagli ›
2.0 TDI (altro ID)		Cambio		Dettagli ›

Volkswagen Transporter T5 Facelift 2009–2015

2 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
2.0 TDI (140 CV)	140 CV · 340 Nm	Stage 1 · Cambio	+35 CV	Dettagli ›
2.0 TDI (84 CV)	84 CV · 220 Nm	Stage 1	+91 CV	Dettagli ›

Volkswagen Transporter T6 09/2015–2019

7 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
2.0 TDI (102 CV)	102 CV · 250 Nm	Stage 1	+48 CV	Dettagli ›
2.0 TDI (140 CV)	140 CV · 340 Nm	Stage 1	+35 CV	Dettagli ›
2.0 TDI (150 CV)	150 CV · 340 Nm	Stage 1 · Cambio	+35 CV	Dettagli ›
2.0 TDI (84 CV 2015–2016)	84 CV · 220 Nm	Stage 1	+91 CV	Dettagli ›
2.0 TDI (84 CV 2016–2019)	84 CV · 220 Nm	Stage 1	+66 CV	Dettagli ›
2.0 TSI	204 CV · 350 Nm	E85 Plus	+46 CV	Dettagli ›
2.0 TSI (150 CV)	150 CV · 280 Nm	Stage 1	+100 CV	Dettagli ›

Volkswagen Transporter T5 2003–2009

3 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
1.9 TDI (86 CV)	86 CV · 200 Nm	Stage 1	+54 CV	Dettagli ›
2.5 TDI (130 CV)	130 CV · 340 Nm	Stage 1	+40 CV	Dettagli ›
2.5 TDI (174 CV)	174 CV · 400 Nm	Stage 1	+31 CV	Dettagli ›

Volkswagen Transporter 1999–2003

1 motorizzazione

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
2.5 TDI (102 CV)	102 CV · 250 Nm	Stage 1	+31 CV	Dettagli ›

Stage 1, 2 o 3: quale scegliere?

Stage 1

È la rimappatura della centralina su un'auto di serie, senza modifiche meccaniche. Per la maggior parte delle persone è la scelta giusta: più spinta ai medi regimi, riprese più pronte, un motore più elastico nell'uso di tutti i giorni. Lavoriamo entro i margini che il motore e i suoi componenti originali possono gestire con tranquillità.

Stage 2

Si affianca alla mappa un intervento meccanico, di solito su aspirazione, scarico o intercooler, a seconda del motore. Con componenti che respirano meglio, la centralina può essere spinta più in là in modo sicuro. Ha senso se usi l'auto con passione e vuoi un salto di prestazioni netto, non solo una guida più piacevole.

Stage 3 e oltre

Qui si entra nella preparazione vera e propria: turbo maggiorato, alimentazione e spesso frizione e freni adeguati. È un progetto su misura, che valutiamo insieme partendo da come userai l'auto, su strada o in pista. Ogni Stage superiore viene messo a punto al banco e verificato con i log prima della consegna.