Menu
WhatsApp
Rimappatura Volkswagen Multivan / California · T6 2015–2019

Rimappatura Volkswagen Multivan / California 2.0 TDI (150 ch)

Con lo Stage 1 la tua Volkswagen Multivan / California 2.0 TDI (150 ch) passa da 150 a 185 CV e da 350 a 410 Nm di coppia: +35 CV e +60 Nm rispetto alla configurazione di serie.

  1. Rimappatura
  2. Volkswagen
  3. Multivan / California
  4. T6 2015–2019 2.0 TDI (150 ch)

Stage 1

+35 CV · +60 Nm
Potenza150 → 185 CV+23%
Coppia350 → 410 Nm+17%
CV
150 CV
185 CV
Nm
350 Nm
410 Nm

Solo software, nessuna modifica meccanica. È l'intervento più richiesto per l'uso di tutti i giorni.

Chiedi preventivo Stage 1

Cosa significa nella guida di tutti i giorni? Il dato che senti di più è la coppia: 60 Nm in più vogliono dire riprese più pronte, meno scalate in salita o a pieno carico, sorpassi che chiudi prima e con più margine. Il motore lavora con meno sforzo ai medi regimi, quelli che usi davvero. Non è solo un numero più alto sul foglio: è un'auto che risponde subito quando premi l'acceleratore.

Ogni Volkswagen Multivan / California ha la sua storia: chilometri, manutenzione, carburante usato. Per questo i valori in questa pagina sono di riferimento. Sulla tua auto partiamo dalla diagnosi e dalla lettura della centralina originale, di cui conserviamo una copia. Poi sviluppiamo la mappa sul tuo motore e la verifichiamo al banco dinamometrico a rulli 4WD, controllando i parametri tramite i log. Solo quando tutto è in ordine facciamo la prova su strada.

Altre motorizzazioni Volkswagen Multivan / California T6 2015–2019

2.0 TDI (102 ch)+48 CV2.0 TSI (150 ch)+90 CV2.0 TSI (204 ch)+36 CV

Stage 1, 2 o 3: quale scegliere?

Stage 1

È la rimappatura della centralina su un'auto di serie, senza modifiche meccaniche. Per la maggior parte delle persone è la scelta giusta: più spinta ai medi regimi, riprese più pronte, un motore più elastico nell'uso di tutti i giorni. Lavoriamo entro i margini che il motore e i suoi componenti originali possono gestire con tranquillità.

Stage 2

Si affianca alla mappa un intervento meccanico, di solito su aspirazione, scarico o intercooler, a seconda del motore. Con componenti che respirano meglio, la centralina può essere spinta più in là in modo sicuro. Ha senso se usi l'auto con passione e vuoi un salto di prestazioni netto, non solo una guida più piacevole.

Stage 3 e oltre

Qui si entra nella preparazione vera e propria: turbo maggiorato, alimentazione e spesso frizione e freni adeguati. È un progetto su misura, che valutiamo insieme partendo da come userai l'auto, su strada o in pista. Ogni Stage superiore viene messo a punto al banco e verificato con i log prima della consegna.