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Rimappatura Volkswagen

Rimappatura Volkswagen Coccinelle / New Beetle

Qui trovi tutte le motorizzazioni Volkswagen Coccinelle / New Beetle del configuratore (5), divise per anno, con potenza e coppia di serie e dopo ogni intervento. La motorizzazione con il margine più ampio è la 2.0 TDI 110: con lo Stage 1 passa da 110 a 195 CV e da 320 a 370 Nm di coppia.

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Volkswagen Coccinelle / New Beetle 2016-2018

1 motorizzazione
MotorizzazioneDi serieInterventiFino a
2.0 TDI 110110 CV · 320 NmStage 1+85 CVDettagli ›

Volkswagen Coccinelle / New Beetle 11/2011-2016

3 motorizzazioni
MotorizzazioneDi serieInterventiFino a
1 4 TSI CAVD160 CV · 240 NmStage 2+60 CVDettagli ›
2.0 TSI (US) 211211 CV · 280 NmStage 1+49 CVDettagli ›
2.0 TSI 200200 CV · 280 NmStage 1 · Stage 2 · Cambio+75 CVDettagli ›

Volkswagen Coccinelle / New Beetle 10/1997-10/2011

1 motorizzazione
MotorizzazioneDi serieInterventiFino a
2.0 8V115 CV · 170 NmStage 1+15 CVDettagli ›

Stage 1, 2 o 3: quale scegliere?

Stage 1

È la rimappatura della centralina su un'auto di serie, senza modifiche meccaniche. Per la maggior parte delle persone è la scelta giusta: più spinta ai medi regimi, riprese più pronte, un motore più elastico nell'uso di tutti i giorni. Lavoriamo entro i margini che il motore e i suoi componenti originali possono gestire con tranquillità.

Stage 2

Si affianca alla mappa un intervento meccanico, di solito su aspirazione, scarico o intercooler, a seconda del motore. Con componenti che respirano meglio, la centralina può essere spinta più in là in modo sicuro. Ha senso se usi l'auto con passione e vuoi un salto di prestazioni netto, non solo una guida più piacevole.

Stage 3 e oltre

Qui si entra nella preparazione vera e propria: turbo maggiorato, alimentazione e spesso frizione e freni adeguati. È un progetto su misura, che valutiamo insieme partendo da come userai l'auto, su strada o in pista. Ogni Stage superiore viene messo a punto al banco e verificato con i log prima della consegna.