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Rimappatura Volkswagen

Rimappatura Volkswagen Caddy

Qui trovi tutte le motorizzazioni Volkswagen Caddy del configuratore (5), divise per anno, con potenza e coppia di serie e dopo ogni intervento. La motorizzazione con il margine più ampio è la 2.0 TDI 102: con lo Stage 1 passa da 102 a 195 CV e da 250 a 370 Nm di coppia.

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Volkswagen Caddy V 12/2020+

3 motorizzazioni
MotorizzazioneDi serieInterventiFino a
1.5 TSI (2020-2024)114 CV · 220 NmStage 1+46 CVDettagli ›
2.0 TDI 102102 CV · 250 NmStage 1 · Cambio+93 CVDettagli ›
2.0 TDI 122 (2020-2021)122 CV · 320 NmStage 1+63 CVDettagli ›

Volkswagen Caddy III 2003-2010

2 motorizzazioni
MotorizzazioneDi serieInterventiFino a
1.9 TDI 7575 CV · 210 NmStage 1+65 CVDettagli ›
2.0 TDI (136 CV)136 CV · 320 NmStage 1+39 CVDettagli ›

Stage 1, 2 o 3: quale scegliere?

Stage 1

È la rimappatura della centralina su un'auto di serie, senza modifiche meccaniche. Per la maggior parte delle persone è la scelta giusta: più spinta ai medi regimi, riprese più pronte, un motore più elastico nell'uso di tutti i giorni. Lavoriamo entro i margini che il motore e i suoi componenti originali possono gestire con tranquillità.

Stage 2

Si affianca alla mappa un intervento meccanico, di solito su aspirazione, scarico o intercooler, a seconda del motore. Con componenti che respirano meglio, la centralina può essere spinta più in là in modo sicuro. Ha senso se usi l'auto con passione e vuoi un salto di prestazioni netto, non solo una guida più piacevole.

Stage 3 e oltre

Qui si entra nella preparazione vera e propria: turbo maggiorato, alimentazione e spesso frizione e freni adeguati. È un progetto su misura, che valutiamo insieme partendo da come userai l'auto, su strada o in pista. Ogni Stage superiore viene messo a punto al banco e verificato con i log prima della consegna.