Rimappatura Peugeot Partner +45 CV | Stage 1, 2, 3

Peugeot Partner 2019+

3 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
1.5 BlueHDi 100	100 CV · 250 Nm	Stage 1	+40 CV	Dettagli ›
1.5 BlueHDi 130	130 CV · 300 Nm	Stage 1	+30 CV	Dettagli ›
1.5 BlueHDi 75	75 CV · 230 Nm	Stage 1	+40 CV	Dettagli ›

Peugeot Partner 06/2015-2018

3 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
1.2T PureTech	110 CV · 205 Nm	Stage 1	+35 CV	Dettagli ›
1.6 BlueHDi 120	120 CV · 300 Nm	Stage 1	+25 CV	Dettagli ›
1.6 BlueHDi 75	75 CV · 230 Nm	Stage 1	+45 CV	Dettagli ›

Peugeot Partner fino al 2015

3 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
1.6 HDi 75	75 CV · 150 Nm	Stage 1	+40 CV	Dettagli ›
1.6 HDi 92	92 CV · 230 Nm	Stage 1	+23 CV	Dettagli ›
2.0 HDi 90	90 CV · 205 Nm	Stage 1	+25 CV	Dettagli ›

Stage 1, 2 o 3: quale scegliere?

Stage 1

È la rimappatura della centralina su un'auto di serie, senza modifiche meccaniche. Per la maggior parte delle persone è la scelta giusta: più spinta ai medi regimi, riprese più pronte, un motore più elastico nell'uso di tutti i giorni. Lavoriamo entro i margini che il motore e i suoi componenti originali possono gestire con tranquillità.

Stage 2

Si affianca alla mappa un intervento meccanico, di solito su aspirazione, scarico o intercooler, a seconda del motore. Con componenti che respirano meglio, la centralina può essere spinta più in là in modo sicuro. Ha senso se usi l'auto con passione e vuoi un salto di prestazioni netto, non solo una guida più piacevole.

Stage 3 e oltre

Qui si entra nella preparazione vera e propria: turbo maggiorato, alimentazione e spesso frizione e freni adeguati. È un progetto su misura, che valutiamo insieme partendo da come userai l'auto, su strada o in pista. Ogni Stage superiore viene messo a punto al banco e verificato con i log prima della consegna.