Rimappatura Opel Astra +55 CV | Stage 1, 2, 3

Opel Astra H 2004-2009

4 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
1 9 CDTI 16V	150 CV · 320 Nm	Stage 1	+40 CV	Dettagli ›
1 9 CDTI 8V	120 CV · 280 Nm	Stage 1	+30 CV	Dettagli ›
2.0 T	170 CV · 250 Nm	Stage 1	+30 CV	Dettagli ›
2.0 T OPC	240 CV · 320 Nm	Stage 1 · Stage 2	+50 CV	Dettagli ›

Opel Astra L 2020-2025

4 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
1.2T	130 CV · 225 Nm	Stage 1	+15 CV	Dettagli ›
1.5D	130 CV · 300 Nm	Stage 1	+30 CV	Dettagli ›
1.5D (105 CV)	105 CV · 260 Nm	Stage 1	+35 CV	Dettagli ›
1.5D (122 CV, Paris)	122 CV · 300 Nm	Stage 1	+38 CV	Dettagli ›

Opel Astra J 09/2009-2015

4 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
1 4T	140 CV · 200 Nm	Stage 1	+30 CV	Dettagli ›
1 4T	120 CV · 200 Nm	Stage 1	+50 CV	Dettagli ›
1 6T	180 CV · 230 Nm	Stage 1	+30 CV	Dettagli ›
2.0T OPC 280	280 CV · 400 Nm	Stage 1 · Stage 2	+40 CV	Dettagli ›

Opel Astra K 09 2015 2019

6 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
1 4 T 4CYL	150 CV · 235 Nm	Stage 1	+30 CV	Dettagli ›
1 6 CDTI	160 CV · 350 Nm	Stage 1	+20 CV	Dettagli ›
1 6 CDTI	136 CV · 320 Nm	Stage 1	+24 CV	Dettagli ›
1 6 T	200 CV · 300 Nm	Stage 1	+20 CV	Dettagli ›
1.4T (4cyl)	125 CV · 245 Nm	Stage 1	+55 CV	Dettagli ›
1.6 CDTi Bi-Turbo	150 CV · 350 Nm	Stage 1	+20 CV	Dettagli ›

Stage 1, 2 o 3: quale scegliere?

Stage 1

È la rimappatura della centralina su un'auto di serie, senza modifiche meccaniche. Per la maggior parte delle persone è la scelta giusta: più spinta ai medi regimi, riprese più pronte, un motore più elastico nell'uso di tutti i giorni. Lavoriamo entro i margini che il motore e i suoi componenti originali possono gestire con tranquillità.

Stage 2

Si affianca alla mappa un intervento meccanico, di solito su aspirazione, scarico o intercooler, a seconda del motore. Con componenti che respirano meglio, la centralina può essere spinta più in là in modo sicuro. Ha senso se usi l'auto con passione e vuoi un salto di prestazioni netto, non solo una guida più piacevole.

Stage 3 e oltre

Qui si entra nella preparazione vera e propria: turbo maggiorato, alimentazione e spesso frizione e freni adeguati. È un progetto su misura, che valutiamo insieme partendo da come userai l'auto, su strada o in pista. Ogni Stage superiore viene messo a punto al banco e verificato con i log prima della consegna.