Mercedes CLA C117 2013-2016
6 motorizzazioni| Motorizzazione | Interventi | Fino a | |
|---|---|---|---|
| 220 CDI (163 CV) | Stage 1 | +37 CV | Dettagli › |
| 220 CDI (170 CV) | Stage 1 | +30 CV | Dettagli › |
| 220 CDI (177 CV) | Stage 1 | +33 CV | Dettagli › |
| CLA180 | Stage 1 | +53 CV | Dettagli › |
| CLA200 | Stage 1 · Cambio | +19 CV | Dettagli › |
| CLA45 AMG | Stage 1 · Stage 2 · Stage 3 | +100 CV | Dettagli › |
Mercedes CLA C117 Ph2 2016-2019
3 motorizzazioni| Motorizzazione | Interventi | Fino a | |
|---|---|---|---|
| 200 D 4Matic | Stage 1 | +74 CV | Dettagli › |
| 220 D | Stage 1 · Cambio | +33 CV | Dettagli › |
| 45 AMG | Stage 1 | +39 CV | Dettagli › |
Mercedes CLA C118 2019-2023
13 motorizzazioni| Motorizzazione | Interventi | Fino a | |
|---|---|---|---|
| 180 (1.3T) | Stage 1 | +29 CV | Dettagli › |
| 180D (1.5D) Euro 6 D-temp | Stage 1 | +24 CV | Dettagli › |
| 180D (1.95D) Euro 6 D-full (dal 2021) | Stage 1 | +64 CV | Dettagli › |
| 200 (1.3T) | Stage 1 | +12 CV | Dettagli › |
| 200D Euro 6 D-full (dal 2021) | Stage 1 | +50 CV | Dettagli › |
| 200D Euro 6 D-temp | Stage 1 · Cambio | +50 CV | Dettagli › |
| 220 (2.0T) | Stage 1 | +60 CV | Dettagli › |
| 220D Euro 6 D-full (dal 2021) | Stage 1 | +10 CV | Dettagli › |
| 220D Euro 6 D-temp | Stage 1 · Cambio | +30 CV | Dettagli › |
| 250 (2.0T) | Stage 1 · Cambio | +26 CV | Dettagli › |
| 250e (1.3T) | Stage 1 | +15 CV | Dettagli › |
| 35 AMG (306 CV) | Stage 1 · Stage 2 · Cambio | +49 CV | Dettagli › |
| 45 AMG-S | Stage 2 | +49 CV | Dettagli › |
Stage 1, 2 o 3: quale scegliere?
Stage 1
È la rimappatura della centralina su un'auto di serie, senza modifiche meccaniche. Per la maggior parte delle persone è la scelta giusta: più spinta ai medi regimi, riprese più pronte, un motore più elastico nell'uso di tutti i giorni. Lavoriamo entro i margini che il motore e i suoi componenti originali possono gestire con tranquillità.
Stage 2
Si affianca alla mappa un intervento meccanico, di solito su aspirazione, scarico o intercooler, a seconda del motore. Con componenti che respirano meglio, la centralina può essere spinta più in là in modo sicuro. Ha senso se usi l'auto con passione e vuoi un salto di prestazioni netto, non solo una guida più piacevole.
Stage 3 e oltre
Qui si entra nella preparazione vera e propria: turbo maggiorato, alimentazione e spesso frizione e freni adeguati. È un progetto su misura, che valutiamo insieme partendo da come userai l'auto, su strada o in pista. Ogni Stage superiore viene messo a punto al banco e verificato con i log prima della consegna.