Rimappatura Audi TT +210 CV | Stage 1, 2, 3

Audi TT 8J 2006-2014

5 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
1.8 TFSI	160 CV · 250 Nm	Stage 2	+65 CV	Dettagli ›
2.0 TFSI (2006-2010)	200 CV · 280 Nm	Stage 3 · Stage 4	+170 CV	Dettagli ›
2.0 TFSI (2010-2014)	211 CV · 350 Nm	Stage 1 · Stage 2 · Stage 3	+109 CV	Dettagli ›
RS Plus 2.5 TFSI	360 CV · 465 Nm	Stage 3	+120 CV	Dettagli ›
S 2.0 TFSI	272 CV · 350 Nm	Stage 1 · Stage 2 · Stage 3	+98 CV	Dettagli ›

Audi TT 8S 2014-2018

2 motorizzazioni

Motorizzazione	Di serie	Interventi	Fino a
2.0 TFSI	230 CV · 370 Nm	Stage 4	+210 CV	Dettagli ›
S 2.0 TFSI	310 CV · 380 Nm	Stage 3	+130 CV	Dettagli ›

Stage 1, 2 o 3: quale scegliere?

Stage 1

È la rimappatura della centralina su un'auto di serie, senza modifiche meccaniche. Per la maggior parte delle persone è la scelta giusta: più spinta ai medi regimi, riprese più pronte, un motore più elastico nell'uso di tutti i giorni. Lavoriamo entro i margini che il motore e i suoi componenti originali possono gestire con tranquillità.

Stage 2

Si affianca alla mappa un intervento meccanico, di solito su aspirazione, scarico o intercooler, a seconda del motore. Con componenti che respirano meglio, la centralina può essere spinta più in là in modo sicuro. Ha senso se usi l'auto con passione e vuoi un salto di prestazioni netto, non solo una guida più piacevole.

Stage 3 e oltre

Qui si entra nella preparazione vera e propria: turbo maggiorato, alimentazione e spesso frizione e freni adeguati. È un progetto su misura, che valutiamo insieme partendo da come userai l'auto, su strada o in pista. Ogni Stage superiore viene messo a punto al banco e verificato con i log prima della consegna.