WhatsApp
Rimappatura Audi

Rimappatura Audi S4

Qui trovi tutte le motorizzazioni Audi S4 del configuratore (2), divise per anno, con potenza e coppia di serie e dopo ogni intervento. La motorizzazione con il margine più ampio è la S4 3.0 TFSI: con lo Stage 2 passa da 333 a 430 CV e da 440 a 550 Nm di coppia.

  1. Rimappatura
  2. Audi
  3. S4

Audi S4 B8 2008–2015

1 motorizzazione
MotorizzazioneDi serieInterventiFino a
S4 3.0 TFSI333 CV · 440 NmStage 1 · Stage 2+97 CVDettagli ›

Audi S4 B9 2016–2019

1 motorizzazione
MotorizzazioneDi serieInterventiFino a
S4 3.0 TFSI354 CV · 500 NmStage 1+46 CVDettagli ›

Stage 1, 2 o 3: quale scegliere?

Stage 1

È la rimappatura della centralina su un'auto di serie, senza modifiche meccaniche. Per la maggior parte delle persone è la scelta giusta: più spinta ai medi regimi, riprese più pronte, un motore più elastico nell'uso di tutti i giorni. Lavoriamo entro i margini che il motore e i suoi componenti originali possono gestire con tranquillità.

Stage 2

Si affianca alla mappa un intervento meccanico, di solito su aspirazione, scarico o intercooler, a seconda del motore. Con componenti che respirano meglio, la centralina può essere spinta più in là in modo sicuro. Ha senso se usi l'auto con passione e vuoi un salto di prestazioni netto, non solo una guida più piacevole.

Stage 3 e oltre

Qui si entra nella preparazione vera e propria: turbo maggiorato, alimentazione e spesso frizione e freni adeguati. È un progetto su misura, che valutiamo insieme partendo da come userai l'auto, su strada o in pista. Ogni Stage superiore viene messo a punto al banco e verificato con i log prima della consegna.