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Rimappatura Audi

Rimappatura Audi A1

Qui trovi tutte le motorizzazioni Audi A1 del configuratore (12), divise per anno, con potenza e coppia di serie e dopo ogni intervento. La motorizzazione con il margine più ampio è la 1.2 TFSI: con lo Stage 1 passa da 86 a 130 CV e da 160 a 215 Nm di coppia.

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Audi A1 8X 2010-2014

3 motorizzazioni
MotorizzazioneDi serieInterventiFino a
1.2 TFSI86 CV · 160 NmStage 1+44 CVDettagli ›
1.4 TFSI 122122 CV · 200 NmStage 1+23 CVDettagli ›
1.4 TFSI 140140 CV · 250 NmStage 1+30 CVDettagli ›

Audi A1 8X Facelift 2015-2018

4 motorizzazioni
MotorizzazioneDi serieInterventiFino a
1.0 TFSI95 CV · 160 NmStage 1+35 CVDettagli ›
1.4 TFSI (COD)150 CV · 250 NmStage 1+20 CVDettagli ›
1.6 TDi116 CV · 250 NmStage 1+29 CVDettagli ›
1.8 TFSI192 CV · 250 NmStage 1+28 CVDettagli ›

Audi A1 GB 2018+

5 motorizzazioni
MotorizzazioneDi serieInterventiFino a
25 TFSI (1.0T) 2018-202095 CV · 175 NmStage 1+35 CVDettagli ›
30 TFSI (1.0T) 2018-2020116 CV · 200 NmStage 1+14 CVDettagli ›
35 TFSI (1.5T) 2018-2021150 CV · 250 NmStage 1+25 CVDettagli ›
35 TFSI (1.5T) 2021+150 CV · 250 NmStage 1+25 CVDettagli ›
40 TFSI 2.0T 2018-2020200 CV · 320 NmE85 Plus · Cambio+35 CVDettagli ›

Stage 1, 2 o 3: quale scegliere?

Stage 1

È la rimappatura della centralina su un'auto di serie, senza modifiche meccaniche. Per la maggior parte delle persone è la scelta giusta: più spinta ai medi regimi, riprese più pronte, un motore più elastico nell'uso di tutti i giorni. Lavoriamo entro i margini che il motore e i suoi componenti originali possono gestire con tranquillità.

Stage 2

Si affianca alla mappa un intervento meccanico, di solito su aspirazione, scarico o intercooler, a seconda del motore. Con componenti che respirano meglio, la centralina può essere spinta più in là in modo sicuro. Ha senso se usi l'auto con passione e vuoi un salto di prestazioni netto, non solo una guida più piacevole.

Stage 3 e oltre

Qui si entra nella preparazione vera e propria: turbo maggiorato, alimentazione e spesso frizione e freni adeguati. È un progetto su misura, che valutiamo insieme partendo da come userai l'auto, su strada o in pista. Ogni Stage superiore viene messo a punto al banco e verificato con i log prima della consegna.